さおりのファッション

こんにちは～さおりです！

日本バス協会が３日に発表したお盆期間（８月６～１８日）の
高速バスの輸送人員（北海道を除く）は、前年同期比で
１１・４％減となったそうです。

同協会は「地方の高速道路料金の上限１０００円への
引き下げが大きく影響した」と分析し、
民主党が公約に掲げた高速道路の無料化について、
「バス事業者が経営的にも大きな影響を受ける」
と反対の意向を示しているとか。

調査は、北海道を除く全国の主要な高速バス事業者１４社を
対象に本社所在地別に集計、地域別では、九州・四国が
１８・８％減、近畿・中部・北陸が８・２％減、
東北・関東７・６％減となったとのこと。

バスだけでなく電車の方もレジャーの交通手段として
使う人は減るでしょうね。
今の割引体系でもこの有様ですから、高速無料になったらどうなるか。
渋滞も今年の比じゃないでしょうね。
交通網がマヒしてしまうのでは？

無料にします、あげます、って言うのは簡単ですが、
デメリットとメリットを天秤にかけていただきたい。
民主党が圧勝してもなお、ぐずぐず文句言っているわたしです。
だって納得いかないことだらけなんですもの。


高速１０００円でバス不況、お盆期１１％減
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090903-00000870-yom-bus_all

更年期障害 症状